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[坛友交流] 漯河,公交

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发表于 2011-10-31 10:06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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领导您好,漯河的普通公交涨价为一元五角了。(无空调车)相比省会以及其他三线城市,一元五角的公交漯河市民还是第一次见,希望关注民生。
  答复意见:
  网友,您好。经市交通运输局调查,目前随着油价攀升、司乘人员工资等各项费用上涨等因素影响,城市公交运营费用增加,出现了因亏损造成的多条公交线路停运现象。为了解决这些问题, 2011年6月8日,市交通运输局、市发改委联合举行公交车票价说明会,并报市政府同意,对公交车车票价格进行调整,具体内容为“各公交公司凡在市内所运行的线路,公交票价统一调整为上车六站(含六站)以内每人次为l元;六站以外每人次1.5元”。在价格调整前,有部分公交车经营者未按照规定执行,乘客上车均收取1.5元,造成了不良的社会影响,群众对此反映强烈,市交通客运管理部门和物价部门采取多种举措对违规收费的公交车经营者进行了查处。今后,市交通运输局将配合物价部门进一步加大执法力度,严格处罚乱涨私涨票价行为,规范客运市场经营秩序。

  【网民留言】
  领导你好,漯河地级市的公交价钱比首都北京的还要高,公交公司一罢工政府就涨价,我们老百姓就没发言的权利,有些公交上车就要1.5元,不管你是不是坐6站还是小孩老人,只要上车就是1.5元。虽说就涨了区区5毛钱,但是我一月本来120块的车费现在是180块,本人月工资700,出去车费餐费也所剩无几。呵呵,虽然车价1.5元,但是短期能掏起,长期我是负担不起了,上班两年了没涨过一次工资,现在物价飞速的涨,工资却纹丝不动。
  希望领导多关注民生,体会到我们工薪阶层的难处。
  答复意见:
  网友,您好。经市交通运输局调查,目前随着油价攀升、司乘人员工资等各项费用上涨等因素影响,城市公交运营费用增加,出现了因亏损造成的多条公交线路停运现象。为了解决这些问题, 2011年6月8日,市交通运输局、市发改委联合举行公交车票价说明会,并报市政府同意,对公交车车票价格进行调整,具体内容为“各公交公司凡在市内所运行的线路,公交票价统一调整为上车六站(含六站)以内每人次为l元;六站以外每人次1.5元”。在价格调整前,有部分公交车经营者未按照规定执行,乘客上车均收取1.5元,造成了不良的社会影响,群众对此反映强烈,市交通客运管理部门和物价部门采取多种举措对违规收费的公交车经营者进行了查处。今后,市交通运输局将配合物价部门进一步加大执法力度,严格处罚乱涨私涨票价行为,规范客运市场经营秩序。

  【网民留言】
  为什么漯河公交车一罢工,漯河市政府就同意公交车涨价?把费用都加到老百姓的身上?每年的公交车补助都弄到哪里去了?
  答复意见:
  网友,您好。经市交通运输局调查,目前随着油价攀升、司乘人员工资等各项费用上涨等因素影响,城市公交运营费用增加,出现了因亏损造成的多条公交线路停运现象。为了解决这些问题, 2011年6月8日,市交通运输局、市发改委联合举行公交车票价说明会,并报市政府同意,对公交车车票价格进行调整,具体内容为“各公交公司凡在市内所运行的线路,公交票价统一调整为上车六站(含六站)以内每人次为l元;六站以外每人次1.5元”。在价格调整前,有部分公交车经营者未按照规定执行,乘客上车均收取1.5元,造成了不良的社会影响,群众对此反映强烈,市交通客运管理部门和物价部门采取多种举措对违规收费的公交车经营者进行了查处。今后,市交通运输局将配合物价部门进一步加大执法力度,严格处罚乱涨私涨票价行为,规范客运市场经营秩序。

  【网民留言】
  公交是公益事业,应该维护人民的利益。
  漯河,河南中部靠南的城市,既是一个新兴的城市-1986年才从许昌分离出来,又是一个靠食品起家的闻名的城市-中国首个食品名城。这个城市一直被传唱,经济发展被称之为小特区;又一直被怒骂,三任领导都犯事。既有红色的南街村,之前的方便面有名,现在是红色旅游独树一帜;又有肉食大鳄双汇,起起落落还在趟雷。
  现在,他又处在了风口浪尖:公交车涨价。满城跑由原来的1块,涨到了一块五,票价涨了50%有网民直接上书省委书记卢展工申述漯河公家涨价之恶,市民更是怨声载道对有关管理部门指责怒骂。
  此次涨价群众议论纷纷:1.虽然公交挂着公字,但是却实实在在的承包给了私人,或者直接就是私营公司开的路线。虽然政府有补助,但是落在所谓公交公司薛某的手里,而没有落入自负盈亏的车主手里。但是还得承担公交的责任:老年人、残疾人、军人免费乘车。现在有涨无落的东西除了房价,就是油价,所以车主受不了了,罢工无果,无奈提出涨票价办事想让百姓转达下车主的呼声,没有想到有关部门顺水推舟把车主的损失转嫁到消费者身上。2.此次老百姓无参与资格。大家熟悉了听证会就是听涨会,但是这个过程还是要走一走的,所以就请来了清一色的记者,于是听证会变成了新闻发布会,记者拿的工资是官方发的,发布会是官方开的,报道就出来了。但是郁闷的是,记者也是人,也要坐公交车的,所以就有疑问:为啥省会城市,我们的首都,都是一元,而我们小小的漯河就得1.5元,公益事业为何让百姓为私人利益团伙买单?政府官员是不需要做公交,他们体贴不到百姓的苦。记者没有专车,是需要做公交的,你们拿着署证,为何不能为漯河的父老乡亲办点爷们应该做的事。希望你们拿的是署证而不是鼠证
  公交是公益事业,这个公交私有化不是随便就能用,涨价不是随便就有效的,人民公仆应当担当起公众服务的责任,好好对得起这个公字!人民公仆好好学习下三个代表,三个代表中体现推动先进生产力发展的要求是,通过发展生产力不断提高人民群众的生活水平,不是降低人民的生活水平; 始终代表中国先进文化的前进方向,就是党的理论、路线、纲领、方针、政策和各项工作,必须努力体现发展面向现代化、面向世界、面向未来的,民族的科学的大众的社会主义文化的要求,促进全民族思想道德素质和科学文化素质的不断提高,为我国曙经济发展和社会进步提供精神动力和智力支持,而不是强奸民意丧失政府公信力;代表中国最广大人民的根本利益,就是党的理论、路线、纲领、方针、政策和各项工作,必须坚持挹人民的根本利益作为出发点和归宿,充分发挥人民群众的积极性主动性创造性,在社会不断发展进步的基础上,使人民群众不断获得切实的经济、政治、文化利益,而不是损害百姓利益。
人民利益高于一切。
  答复意见:
  网友,您好。经市交通运输局调查,目前随着油价攀升、司乘人员工资等各项费用上涨等因素影响,城市公交运营费用增加,出现了因亏损造成的多条公交线路停运现象。为了解决这些问题, 2011年6月8日,市交通运输局、市发改委联合举行公交车票价说明会,并报市政府同意,对公交车车票价格进行调整,具体内容为“各公交公司凡在市内所运行的线路,公交票价统一调整为上车六站(含六站)以内每人次为l元;六站以外每人次1.5元”。在价格调整前,有部分公交车经营者未按照规定执行,乘客上车均收取1.5元,造成了不良的社会影响,群众对此反映强烈,市交通客运管理部门和物价部门采取多种举措对违规收费的公交车经营者进行了查处。今后,市交通运输局将配合物价部门进一步加大执法力度,严格处罚乱涨私涨票价行为,规范客运市场经营秩序。
发表于 2011-10-31 10:18:07 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-31 10:24:26 | 显示全部楼层
深切怀念 69路  8路  22路~~~{:soso_e147:}
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