湄公河杀机背后：中国投入很大 却无力应对凶险
惨剧发生的船只
中国为打造这条“黄金水道”投入很大，但对部分流域的复杂凶险形势无能为力
蒙头、反绑双手、被枪杀沉河……十几名中国船员在泰国清莱府湄公河上惨遭杀害的消息让国际社会震惊，更令中国民众感到气愤。中国外交部发言人刘为民10月10日表示，云南省已暂停当地中国籍客货船只在湄公河的航运，敦促有关国家抓紧调查，力求早日查明事件真相，缉拿罪犯，维护澜沧江——湄公河航运的安全。中国驻泰国使领馆已开展前期调查，并及时跟踪事态进展。中国警方工作组已赴泰展开工作。《世界新闻报》特派记者也于10月12日专程奔赴泰国北部清莱府靠近“金三角”地区，亲身探访中国船员喋血异乡的案发现场。
本报记者目击河上搜救《世界新闻报》记者抵达泰国清莱府清盛码头后了解到，惨案发生后，滞留在泰国的中国船员自发前往出事地点搜寻遗体和失踪人员。来自西双版纳海事处的人员也一直在现场协调搜救、亲属善后、滞留船员回国等事宜。然而，当地泰国警方只是从旁协助搜索工作，动作“不够积极”，这导致部分中国船员情绪比较激动。由于受客观条件限制，中国船员只能用橡皮艇充当搜索船。记者随船参与了一次搜索行动后，发现该船仅能乘坐五六个人，但中国船员仍旧坚持利用归国前的时间多找几次。
惨案发生后，仍有28艘中国商船以及164名中国船员滞留码头，此前一些船员因担心安全问题不敢启程回国。对此，专程从国内赶来协调工作的云南省西双版纳关累海事处处长奚永清介绍说，现在滞留船只都已开始装货准备返程。据称，中国商船返程事宜正在积极协商和联系当中，相信能很快回国。《世界新闻报》记者还了解到，湄公河沿岸各国政府将会展开合作，在沿岸一些高危地区派兵护卫，以保证中国商船顺利安全回国。
截至记者发稿为止，加上11日下午打捞起的一具遗体，已打捞出14具遗体，其中12人确定为中国船员，另外2人是被泰国警方击毙的毒贩。现在还剩下最后一名中国船员，也就是“玉兴8号”的船长仍然下落不明。
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