郑西客运专线郑州站自动售票 高峰10分钟一趟车

警校浪子

　　首席记者 夏友胜 梁新慧 通讯员 凌玮　郑州到西安的高速铁路客运专线（下称“郑西客专”）预计年底开通运营，届时，乘客在郑州火车站可以享受到自动售票机和自动检票机的快捷服务了。记者昨日获悉，郑西客专售票系统过渡工程已获铁道部批准建设，目前正对工程所需的售检票系统设备进行公开招标，今日是招标文书发售的最后一天。
　　●候车室设16个自动检票通道
　　记者昨日在中国高速铁路网的招标公告中见到了郑西客专售检票系统设备的招标公告。招标公告中说，在郑州新东站建成开通前，郑州火车站将成为郑西客专的始发终到站，供郑西客专列车停靠，第7、第8候车室将成为客运专线专用候车室。这俩候车室内将增设16个自动检票机通道，乘客届时刷一下车票，就能快速通过检票通道上车。
　　不可能吧？火车票不就是一张纸吗，咋刷？据了解，郑西客专的车票跟现在的普通车票不一样，是铁道部客运专线专门发售的磁介质纸质热敏车票，跟京津城际列车车票一样，在自动检票机上一刷，就能够自动识别。这种检票方式跟目前的手工检票相比，检票时间可大幅缩短。
　　●设5台自动售票机方便购票
　　郑西客专郑州站除引进自动检票系统外，还将引进5台自动售票机。这意味着，郑西客专开通运营后，旅客能随时到车站买车票了。
　　这自动售票机和自动检票机一样，都是郑州火车站现在没有的。据负责招标的郑州铁路局科学技术研究所工作人员介绍，自动售票机类似ATM取款机，有一个大的触摸屏，旅客根据屏幕提示逐一选择到达站点、乘车日期、车次、购票张数等，然后在进钞口插入钞票或在刷卡区刷卡点击“确认”，车票就会自动生成。
　　郑州火车站还将在售票大厅新增30台窗口制票机，方便乘客购票乘车。
　　●运行高峰时平均10分钟一趟车
　　今日是郑西客专售检票系统设备招标文书发售的最后一天，投标完成之后，招标人郑州铁路局科学技术研究所将在铁道工程郑州交易中心进行公开招标，自动售票机、自动检票通道等工程建设也将在1个月内完成。
　　据悉，郑西客专正式运行后，郑州到西安90分钟就能到达，高峰时期平均10分钟发一趟车，车票会非常充裕，“黄牛党”如果囤票，很可能出现票卖不出去，还得搭上退票费的情况，而且铁路公安也会严打囤票、倒票行为。
　　●7座电气化牵引站全部投运
　　昨天，省电力公司发布消息，郑西客专7座电气化牵引站全部竣工投运，从而确保郑西客专可靠供电，并为其通车运营创造良好条件。
　　2005年，郑西客专公司向省电力公司提出了用电申请。随后，省电力公司立即启动了配套供电方案研究工作，该线路在我省境内共需建设7座电气化牵引站。与以往电气化铁路采用110千伏线路供电不同的是，郑西客专首度采用220千伏双回路线路供电。按计划，郑西客专在今年年底将建成运营，届时列车时速将超过300公里。
责任编辑：吴勇

七七

太好了~~~

↘款爺

381328730

好消息！顶一个！

liuhuilinhan

不要想的太完美    等真实情况出来再高兴也不迟   五年以内坐火车还是一个难题

绝版小侯