高速公路实行区间测速 能提供多种路况信息

杨凡

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“天网”的大型显示屏，可监视全省主要高速公路的通行状况 记者 邓万里/摄

　　记者 邢军
　　在高速公路上遇到电子眼就立即减速，这是一些司机躲避测速时的惯常做法。但你知道吗，这招要失灵了。
　　昨日，记者从省高速交警总队获悉，新建成的智能交通管理系统，将会测定车辆通过相邻两个电子眼时所用的时间，并测算出行车速度。要是超速了，对不起，接罚单吧。同时，如果你的车牌、车型、颜色与在警方登记的不符，系统也会自动报警，通知民警拦截。
　　套个车牌
　　没下高速就被抓
　　小张喜欢开快车，他经常收到交警寄来的超速罚单。为摆脱罚单之苦，小张伪造了一个车牌。去年11月7日，小张开着套牌车，在高速公路上一路“飞奔”返回郑州。不承想，当车辆通过圃田收费站时，报警声大作，他随即被高速交警总队二支队民警查获，并被拘留15日，罚款5000元，扣12分。受到处罚后，小张很困惑：车过收费站，怎么会报警呢？
　　原来，自去年9月底起，高速交警总队陆续在全省高速公路安装了智能交通管理系统，该系统可通过监控高速公路上的车辆信息，然后与公安部门网上的车辆信息比对，凡是车型、颜色不符的车辆，系统将自动锁定，启动设在收费站的卡口拦截系统报警，指令站口民警进行查处。昨日，记者从省高速交警总队获悉，目前这套系统已全部建成，运行良好。
　　“天网”到底啥样子
　　这套智能交通管理系统，还有一个通俗的名字——“天网”。昨日，商报记者在省高速交警总队指挥中心见到了它。
　　它有一个主控的大型显示屏，旁边是24台高清电视，可一次接入48路视频。显示屏可不断切换，全省主要高速公路的画面尽收“眼底”。
　　高速交警总队相关负责人称，“天网”系统通过在高速公路收费站设立拦截卡点，以雷达检测的方式，全天候采集车辆的各项信息，包括车辆通行的时间、地点、车牌号、车型、车速；同时还将自动统计违法车辆信息，并上传至交通违法处理系统，启动智能卡口拦截系统报警装置，通知民警进行查处。
　　目前，“天网”系统已覆盖全省17个省界出口、郑州周边高速公路上下站口、18个省辖市的主要路段，构建了以省会为中心、向省界环状辐射的三道防线。

　　实行“区间测速”，躲电子眼难了
　　去年10月3日，安阳的刘先生开车在京港澳高速上一路飞驰，时速达到160公里。
　　妻子提醒他注意有测速点，刘先生不以为意。因为他经常走这条路，哪有电子眼他一清二楚。但他还是收到了超速罚单，他被“区间测速”给“KO”了。
　　很多人都知道，为躲避电子眼的测速，司机惯用的做法就是，发现哪有固定测速点，立即减速，慢慢通过，之后再撒欢跑。这让固定测速点成了摆设。但“魔高一尺，道高一丈”，以后，这种方法要失灵了。
　　高速交警总队相关负责人称，固定摄像设备是“天网”系统的一部分，不但能定点测速，还能实现“区间测速”，即当一辆车通过A、B两个测速点时，系统会自动计算行车时间，用A、B两点之间的距离，除以时间，平均速度就出来了。然后，系统会自动对数据进行分析，如果你的平均速度超出规定了，对不起，领罚单吧。
　　违章车辆未缴罚款
　　它也报警
　　另外“天网”系统还能自动分辨车牌，分车道进行查处。很多人可能不知道，同样是在高速公路上，最左侧车道和中间车道，限速是不一样的。《道路交通安全法》规定，同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
　　“天网”系统对最左侧车道全天候监控。如果有低速货车或小汽车在最左侧车道低于规定时速行驶，系统将自动分拣、查处。同时，“天网”系统还与交通违法处理系统、交通违法信息库相连接。如果你在省内高速公路上有违法行为，至今没缴罚款，那么当你通过收费站时，系统会自动报警，通知民警拦截。
　　能提供
　　多种高速路况信息
　　走高速的人，可能注意过收费站上面的滚动字幕，提示你哪里有雾，哪里有车祸，以及哪条高速公路限行等，其实，这些也离不开“天网”。
　　今年1月1日上午，一场大雾突降中原大地。当日上午8时20分，指挥中心人员通过“天网”，发现连霍高速599~605公里出现大面积团雾，能见度不足50米，立即指示各收费站，按照恶劣天气保通预案，实施交通管制。
　　交警还在滚动电子屏和官方微博上，提醒司机注意绕行。除了天气原因，如果道路前方有大的交通事故，“天网”也会及时告知沿途各收费站，做好分流工作。

                               
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