2014年11月29下午日河南省公务员面试题
2014年11月29下午日河南省公务员面试题根据回忆整理材料题,4题,20分钟下午面试题材料:公益顺风车:让路上不再有空车 洛阳网2014-09-19 14:40当你站在拥挤的街头,焦急地等待出租车时;当你站在陌生的城郊,焦急地等待着顺路的大巴车时,如果有私家车主动提供帮助:“顺路的话,我可以免费送你。”你也许会回答:“不,不安全。” 而在洛阳,这个答案将被一个公益顺风车组织改写。它从微信朋友圈收集、发布信息,最终实现线下车主顺路提供车位、市民免费乘坐顺风车。我们的故事,就从一个搭乘顺风车的洛阳人开始。 公益行动 3个人,3130公里,53个小时 9月9日,新疆建设兵团某部的农场宿舍,离新疆维吾尔族自治区石河子市100余公里处,气温已经降到了4℃~5℃,天山上已飘起了雪花,来自洛阳伊川的采棉工潘格及姐姐、姐夫有了回乡的念头。 作为年轻人,闲暇时刻,潘格习惯拿出手机,刷一刷微信朋友圈。这天,她看到了一条信息:“9月13日下午,从新疆回洛阳,大巴车提供57个免费车位,联系电话xxx。” “从新疆回洛阳,这么远还免费,会是真的吗?”姐夫王治治劝她打消这个念头,还是想好什么时候出发、何时去订三张从乌鲁木齐回洛阳的火车票。 第二天,潘格没有听姐夫的劝告,她拨通了那个联系电话,司机操着满口的洛阳话说:“好,俺叫胡振峰,我们大概13号到石河子,到时候联系。” “联系上了,还是洛阳人,应该不会骗俺。”潘格说服了姐姐、姐夫,中间又与胡振峰联系数次。 13日,潘格三人包了一辆面包车,赶到几十公里外的石河子。下午5点,在双方约定的一条公路旁,他们等到了胡振峰的车,真的是大巴车,两个司机,能座57个人,车牌号是豫CD3929,洛阳的车牌号。 “我是从洛阳去新疆送采棉工,回洛阳是空车,就在微信上和洛阳公益顺风车联系了一下,如果有人顺路,就顺道拉回来。”胡振峰和潘格对上暗号之后,从石河子出发,开始了漫漫的回家路。 到了乌鲁木齐,胡振峰在微信上抱怨:“又堵车了”;到了火焰山,胡振峰发微信说“没有见到铁扇公主”;在哈密,胡振峰晒出了手机拍摄的美景,并点评说:“荒凉的一种美”;抵达甘肃省时,胡振峰通过微信吐槽:“今天又到甘肃,下雨了,天气真冷啊,幸亏我们穿着羽绒服,洛阳还在下雨吗?” 53个小时,两个司机,3个免费乘客,每到高速服务区,5个人便围拢在一起吃饭,夜间停在收费站或服务区休息几个小时。15日晚上10点,胡振峰驾驶的大巴车从洛阳西出口的谷水收费站缓缓驶下高速,等在那里的有洛阳公益顺风车的10余名成员和本报记者。 记者在手机地图上搜索发现,从洛阳市涧西区到石河子市区,总距离约3130公里。 胡振峰说:“从新疆回洛阳的过路费、油费成本是9000元左右,来回接近1.8万元,去的时候是送客,回来的时候就当是做好事了。” 胡振峰的微信名字叫“一路同行”,个性签名是“一路同行,爱在旅途”。 公益源起 4个人,26个微信群,800余辆爱心车 在胡振峰驾驶大巴车驶下高速公路后,记者和胡振峰有了以下的对话。 “你是怎么加入到这个组织的?” “有人拉我就进来了,姓郭,叫郭啥?” “郭兴龙?” “是,就叫郭兴龙。” “我就是郭兴龙啊!”一旁的郭兴龙听见有人叫自己的名字,便走了过来,同时过来寒暄的还有田津涛、张晓飞、武世磊。他们四人是洛阳公益顺风车的发起人和负责人,最早提议的郭兴龙被称为“司令”,他们说,公益顺风车最早源起今年6月。 今年6月,在洛阳工作的郭兴龙看到老家南阳有一个车友会,常发布一些免费车讯,他就经常转发。比如:某某开车从南阳去郑州,车上还有两个空位,免费提供,有顺路的朋友可以打车主电话联系。 类似这样的信息发了大约半个月后,加郭兴龙微信的人越来越多。许多人给他留言:咱洛阳有没有发布免费车讯的平台?如果没有的话,咱是不是也可以建一个?郭兴龙一想,这是件助人为乐的好事,为啥不做? 7月10日下午,郭兴龙找来20余位有车的朋友,建了一个微信群。这个群几经更名,最终定为“公益顺风车”。由于人少,刚开始的车讯很有限,不过群成员们都觉得这是个好事,纷纷积极推广。 同时,郭兴龙在这个平台上结识了同样热衷于公益事业的3位老大哥。他们是经营广告公司的田津涛、创办装修公司的武世磊以及从事电脑维护的张晓飞。目前,这4个人是公益顺风车主要的管理员。 8月1日,参与公益顺风车的人数将近400人,微信群随之发展到5个。没多久,郭兴龙发现群内成员大部分是不转车讯的。为了更好地管理微信群,收集更多的免费车讯,郭兴龙决定在每个群内选一名群主。当选为群主的车友往往是在群内最活跃的,转发量最多的人。 从7月10日至9月15日,短短两个多月的时间,公益顺风车已发展到26个微信群,引来1200余人参与,有800余辆爱心车,累计提供免费顺风车600余次,帮助280多人次免费出行,其中约70%是女士。 公益心愿 每日至少3次车讯,他们要让路上不再有空车 “9月16日第二次车讯:1.巩义—洛阳,两个免费空位,下午返回,联系电话XXXX,赵先生;2.关林—吉利,可免费乘坐两人,下午返回吉利,联系电话……” 以上是昨日中午记者在洛阳公益顺风车微信群及田津涛、张晓飞、武世磊微信找到的车讯内容,共有5条免费搭乘车讯。 郭兴龙向记者讲述了他目前的工作流程。他和几位朋友6点半就要起床,编辑各群发来的车讯,整理成统一的格式后再由顺风车“司令部”发出。每天早上7点左右,第一波免费车讯会送达各群。 据悉,早7点、中午12点、晚8点,是洛阳公益顺风车发布车讯的三个常规时间段,有时每天上午和下午还会各加一次,这种情况被称为加急。如此一来,每天平均发布车讯5次,一次5~10条,加急一般3~5条,每天共约40条。 除了临时车讯,公益顺风车每天还有约30条固定车讯。这些车讯基本都是车主的上班路线,大多是每个工作日早上7点出发,行驶路线和联系方式都很详细。记者发现,车讯中出现的车型品牌多样,有常见的五菱之光,也有奥迪A6L,甚至还有保时捷。 郭兴龙说,每发布一次车讯,就会被朋友圈及群内成员转发350~400次,按一个人有100个好友算,一条车讯能让数万人得知免费车讯。 记者在郭兴龙手机相册里看到,截至目前,他有152张屏幕截图,均是乘车人的信息反馈和聊天记录。郭兴龙告诉记者,这只是其中一部分,还有更多的没有反馈或是反馈到其他管理员那里了。 为庆祝第30个教师节,洛阳公益顺风车特别成立了微信第30群,群内40名成员来自我市各高校及中小学校。据统计,当天提供顺风车40辆左右,帮助22人免费出行,其中洛阳郑州线路7趟顺风车,帮助10余人往返洛阳郑州。 如今在微信平台上,公益顺风车被越来越多的人认识并接受。采访当天,郭兴龙、田津涛的微信上有近百个好友添加请求,田津涛说:“对于想加入的,我们暂时有个公约,比方说我会和申请者聊,询问其愿不愿意进群提供免费顺风车位。即使进来后,还要提供姓名、职业、联系电话。我们的目标就是让路上不再有空车,聚好人、做好事,一起传播正能量!”(首席记者郭旭光文/图 见习记者 邱明)
面试题:
1、公益顺风车活动存在哪些问题,如何解决?
2、要统计参与顺风车活动的车主信息,你认为要统计哪些?如何去做?
3、一位乘客在坐顺风车的时候,皮包丢了,面对此种情形,你如何解决?
4、你们要为一位积极参与顺风车的车主颁奖,但他做好事不留名,拒绝领奖,你如何劝说他?
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